記者陳怡慈╱台北報導/經濟日報
有別於乙式車體險大降價，任意汽車第三人責任險，無論體傷或財損，因為業界平均損失率仍高，產險業者預估今年仍有漲價壓力，預估兩者合計平均漲幅約5~10%。 根據交通部統計，我國有796萬餘輛汽車，產險業者表示，有投保任意汽車第三人責任險的比率近七成，亦即500多萬輛。為避免民眾反彈，產險業多年來循序漸進調漲，不敢一步到位。
保發中心統計，今年以來，體傷部分，已有國泰產險、台壽保產險調漲保費，前者漲7%，後者漲2%；財損部分，已有四家公司調漲，且平均漲幅更大。 國泰產、富邦產均調漲財損保費12%，新光產調漲7%，明台產也調漲5%。
產險業者分析，財損漲壓高於體傷，主因整體產險業，平均財損的損失率約90%，比體傷平均損失率約75~80%還高。 其中，體傷的漲價壓力，主要來自車禍撞到人，民眾求償意識高漲，要求的理賠金額攀升；至於財損的漲價壓力，則來自汽車零件與工資上漲，要賠償對方車子的金額也在走高。